12月22日消息，上交所網站披露信息，上交所發布關于終止對蜂巢能源科技股份有限公司首次公開發行股票并在科創板上市審核的決定。
 

蜂巢能源對此回應稱，公司綜合考慮各種因素，以公司及公司股東的最大利益為重，決定撤回A股申請，并考慮啟動其他融資方案。作為國內動力電池前十企業，蜂巢能源過去幾年經營持續向好，此前一輪問詢已經掛網，據悉二輪問詢也準備妥當，此番撤單或為市場局勢變化的無奈之舉。

蜂巢能源科技股份有限公司和保薦人中信證券股份有限公司分別向上交所提交了《蜂巢能源科技股份有限公司關于首次公開發行股票并在科創板上市項目撤回申請文件的請示》和《關于蜂巢能源科技股份有限公司首次公開發行股票并在科創板上市項目撤回申請文件的請示》，申請撤回申請文件。根據《上海證券交易所股票發行上市審核規則》第六十三條的有關規定，決定終止對該公司首次公開發行股票并在科創板上市的審核。

公開資料顯示，蜂巢能源前身為蜂巢有限，由長城汽車于2018年2月12日出資設立，為長城汽車動力電池事業部，2018年10月后開始獨立運營。

蜂巢能源專注于新能源汽車動力電池及儲能電池系統的研發、生產和銷售，公司主要產品包括電芯、模組、電池包及儲能電池系統，并可根據客戶需求為其提供動力電池及儲能產品整體解決方案。

2022年11月18日，蜂巢能源遞交招股說明書，并獲得上交所受理。

招股說明書顯示，此次科創板IPO，蜂巢能源計劃發行不超過25%的股份，擬募資150億元。以此計算，蜂巢能源對應估值為600億元。

募集資金擬用于常州、湖州、遂寧三個鋰離子電池項目，以及無錫研發中心建設項目，三元高能量密度電池及系統開發項目，“二代”無鈷正極材料、無鈷電池及系統開發項目，“短刀”電池及系統開發項目，及補充流動資金等。其中，補充流動資金擬使用募集資金額20億元。

今年3月31日，因上市申請文件中財務資料過有效期，被上交所中止發行。6月30日，上交所資料顯示，蜂巢能源更新提交相關財務資料，上交所恢復了發行上市審核。