近日,德國電池企業(yè)BMZ宣布申請破產(chǎn)保護,成為繼Northvolt之后又一倒下的歐洲電池明星企業(yè)。
BMZ成立于1994年,由Sven Bauer創(chuàng)立,被視為歐洲鋰電池先驅(qū),最初從中國采購電芯組裝電池包,服務(wù)凱傲、飛利浦和斯蒂爾等客戶,業(yè)務(wù)覆蓋電動自行車、醫(yī)療設(shè)備及儲能領(lǐng)域。
BMZ在全球擁有超2300名員工,子公司分布于中國深圳、美國、日本和波蘭等地。巔峰時期公司曾估值超20億歐元,計劃建設(shè)德國首個大型鋰電池工廠,并收購TerraE品牌推進電芯自研,但未能實現(xiàn)本土量產(chǎn),電芯仍依賴亞洲供應(yīng)商。
在一篇新聞稿里,BMZ表示由于失去了一家儲能領(lǐng)域的主要客戶,導(dǎo)致公司背負了沉重的財務(wù)負擔(dān),包括法律糾紛和額外成本支出,最終引發(fā)了嚴重的流動性危機。
危機爆發(fā)前,BMZ曾試圖緊急自救,早在2024年,公司宣布將在德國境內(nèi)裁員約20%,涉及約160個崗位,計劃總共削減640個職位,但這些努力未能扭轉(zhuǎn)局勢。
直到上周,BMZ旗下兩家德國子公司因資不抵債申請自主保護,并獲當?shù)胤ㄔ号鷾省Ec此同時,母公司BMZ控股也因?qū)@兩家公司承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任,被迫同步申請破產(chǎn)保護。
目前,管理層正著手制定重組方案,計劃在破產(chǎn)程序完成后,將核心運營業(yè)務(wù)剝離至新的企業(yè)架構(gòu)中,得益于股東提供的過渡性資金支持,公司表示現(xiàn)有客戶關(guān)系將得以維持,業(yè)務(wù)不會立即中斷。
