銀行反對破產重整最核心的原因是清償率太低。該銀行人士表示，目前可以實現的清償率僅在6%-11%，實際上連11%都達不到，因為還要折30%的股權，所以最終算下來也就剩個位數，這樣的話，銀行損失實在太大。北京尋真律師事務所律師王德怡進一步表示，銀行的債權往往是有抵押的優先債權，排在銀行之后的普通債權想追回損失就更無望了。

此外，債權銀行對重整方案的可操作性表示質疑。上述人士介紹，從方案來看，重整以股票定向增發的形式來完成，這在國內幾乎沒有先例，且這一操作與《商業銀行法》有沖突。同時，賽維集團在重整方案里比較苛刻，提出由于債權人自身原因造成的不能完成定增的后果需自己負責，這讓銀行感到失去了保護，因此表示反對。

對于重整方案中賽維集團整體的資產評估結果，債權銀行也不認同。上述人士表示，傳統意義上的破產重整，都會有兩個估值給債權人分析判斷，一個是重置成本法進行估值，另一個是按照重整后企業現金流預測的方法來估值。但在整個過程中，評估公司和管理人都只用了前者，使得資產評估的結果大幅降低，但賽維生產經營已經有一定起色，這樣做只能是損害廣大債權人的利益。

不過，由于賽維集團的破產重整是由江西省政府牽頭主導，因此債權銀行即使投了反對票可能也難以改寫法院強制裁定的結局。據了解，就在中秋節前，江西省政府金融辦再次召開了賽維破產重整工作協調會議，要求各債權銀行支持賽維破產重組方案。

王德怡也表示，銀行想阻止破產恐怕難以奏效。政府推進破產有其合理性，因為要考慮產業大環境和維穩等一系列問題。根據破產法的相關規定，我國的破產歷來均是由法院負責，法院需要對債務人的總財產進行一種合理的分配。這一過程中，地方法院往往會得到當地政府各部門的大力支持和配合。

因光伏行業不景氣，賽維集團自2012年陷入債務危機。去年11月，賽維宣布開啟破產重整之路，涉及多家銀行上百億金融債權。今年8月，3家子公司的重整計劃被債權銀行否決。

原標題:賽維重整新方案再遭債權銀行舉紅牌