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受市場存量和新的增補指標影響，今年的6.30仍舊熱度不減。
6.30來源于2015年年底國家發改委下發的《關于完善陸上風電光伏發電上網標桿電價政策的通知》。這份《通知》明確規定：2016年一類、二類資源區地面光伏電站補貼分別降低10分錢、7分錢，三類資源區降低2分錢。
政策調整帶來的經濟利益、經濟效益變動是各方積極備戰，搶“6.30”的動因。2017年更勝往昔，因為本年度建設周期更短，上游組件價格變化更大，因此如何順利并網成為行業內的熱門話題。
2017之“6.30”印象：有問題，有進步
本次6.30并網，薩納斯運維團隊經過周密部署，充分準備，一舉實現19座電站的順利并網。這樣的成果自然充滿了艱辛，但是也收獲了更多的經驗。
王文會在對本次“6.30并網”的印象深刻，這種印象直接體現在具體的問題上，而行業內也普遍認為，總體上今年的建設周期更短，裝機容量和電站數量直線上升。反映到具體問題上，可以總結為：人員不到位、物資緊張、電站建設質量不能盡如人意。
但是今年行業的整體心態相較往年已經有了長足的進步，落實在并網節奏上顯得更加有規劃性，很多企業在6月15日左右就開始并網，而不像往年集中在6月30日前后幾天“扎堆”并網。這樣就不會給電網造成過載的影響，并網工作進行的更加順利。
人員方面，問題主要體現在人員缺口和技術水準方面。行業對運維人員的需求上，需求是呈現幾何上升的。薩納斯去年并網8個電站，需要40人；今年同時并網19個電站總共需要將近100個專業運維人員。人員缺口是非常大的。
同時光伏行業對從業人員的技術水平要求比較高，而行業本身處于高速發展期，光伏技術日新月異，保證人員的技術水平是一個很大的難點。
物資方面主要體現在后勤供給不及時的問題上。由于6.30搶裝潮，各家電站紛紛并網，上游組件價格水漲船高。
在電站建設上，由于工期壓縮較為嚴重，電站設備故障率相較正常的電站更高。雖然正規的運維團隊對電站質量有保證，不會損失發電量，但是這樣仍然會占用運維團隊大量的時間和精力。
措施有力，19座電站一次并網成功
對此，薩納斯在今年的6.30采取了有力的措施，正是采取了正確的應對方法，才能使得19座電站一次性并網順利完成。
首先是物資。不論是工器具還是安全工器具調用，這些物資的采購時間都比較長，為了保障并網的順利進行，統一從成熟電站暫時進行調配。
第二個是人員。新入職的人員應該在成熟電站過試用期甚至需要實習半年以上，之后才會有獨立的操作能力。我們采取以老帶新的形式，將老員工派遣到新電站進行技術支持并使其順利并網。保障了6.30并網運維人員的支撐。
第三個是區域的支撐。今年薩納斯的布局比較大，全國各地都有所考量，共有87個電站。我們通常用3-5個成熟電站支撐2個新電站的并網。這樣，人員、物資、設備都能達到最大的保障。
這實際上是薩納斯一直以來秉承的區域化管理理念。
區域化管理，一種務實的運維理念
首先為什么要打造一個區域化電站呢？
效率高：區域化的人員管理比較集中，執行力，公司命令下發的效率與執行力度、響應程度都要快很多；
節約成本：運維最大的成本就是人員的輸出，區域化電站一個站長可以負責3-4個電站，對高級管理人才的缺口是個有力的緩解。
最合理的物資調配：建立區域化的物質儲備平臺，一個平臺可以支持方圓500公里之內的物資需求，對故障響應率和消缺的及時率都有很好的保障。庫房的儲備率相應的倍率減少，大大減少了前期采購的壓力。
提高人員的技術水平：在同一個區域里，實行流動的輪崗制度，通過競爭實現對比，對人員的晉升和技術水平的提高都有很大的參考價值和有力的保障。通過月度、季度、年度的評比，對運維人員有一個更加準確的定位。
