多接面太陽能板是由不同能隙的半導體組成，就某方面來說就是個串疊型太陽能電池，像是先前德國夫朗和斐協(xié)會太陽能研究所就將硅電池與三五族的砷化鎵、磷化銦鎵結合，這類太陽能板可吸收的光譜能量較廣，轉換效率相當高，最高紀錄曾達到45%，但多接面太陽能電池的結構非常復雜，不同材料會有不同的結構，相當考驗電荷傳輸與收集，各層間流通的電流都得保持一致，避免電流損耗。
通常多接面太陽能結構從底部到頂層分別為：基板、底部電池胞、穿隧二極管、頂部電池胞與抗反射層。科學家為了順利傳輸電荷，會在不同層之間打造隧道結(tunnel junction)，透過量子穿隧效應(quantum tunnelling effect)導通層與層之間的電流，這也進一步提高成本與建造難易度。
對此，美國北卡羅萊納州立大學(NC State University)團隊已開發(fā)出更簡單的電池制造方法，在該實驗中，透過在硅晶太陽能電池上直接堆棧砷化鎵太陽能電池，并利用金屬間的鑒結來結合太陽能電池中不同的材料。
北卡羅萊納州立大學電機工程系名譽教授Salah Bedair表示，銦是一切的關鍵，團隊在電池的金屬接面附上銦薄膜，這種金屬在常溫常壓下容易鑒結，因此團隊能透過機械堆棧跟電性聯接來結合兩種材料，最終制成太陽能電池。
團隊認為，透過該制造方法，科學家將能善加利用現有的技術與太陽能電池，不需要再開發(fā)全新的電池。Bedair指出，太陽能電池制造商最佳化現有制程或產品后，或許就能提高制造多接面太陽能電池的效率，進一步降低成本。
