特斯拉公司在南澳大利亞州霍恩斯代爾部署的電池儲能系統自從開通運營以來，得到了業界人士的廣泛關注，目前該儲能系統由澳大利亞Neoen公司擁有和運營。然而有一些人質疑其運營是否具有經濟效益，認為其運營凸顯了澳大利亞電力市場規則的巨大漏洞。

澳大利亞國家電力市場(MEM)規模是20年前設計的，基于由燃煤發電、水力發電和天然氣發電廠組成的速度相對緩慢的大規模集中發電方式。

然而特斯拉公司指出，雖然霍恩斯代爾電池儲能系統發揮了重要的作用，但沒有得到更多的回報。該公司和其他電池儲能系統開發商（如Fluence公司）認為，估計大約只有三分之一的儲能系統的“價值流”被市場認可。這個評估得到了澳大利亞能源市場運營商（AEMO）的認同，該公司表示，澳大利亞的電網需要確保為滿足電網頻率以及其他系統需求所需的資源支付費用。

這并不奇怪，因為儲能系統是如此新穎，以至于特斯拉公司公司首席執行官埃隆·馬斯克承諾在100天內部署電池儲能系統時，澳大利亞甚至沒有確定其儲能系統是發電設備還是負載設備。

電池儲能系統的部署必須假定它是一個太陽能發電設施，至少是為了填寫電網申請表格，而且能源市場規則仍然不允許電池儲能系統與風力發電場和太陽能發電場作為一個系統一起運行。

這種情況需要改變，但可能會很緩慢，因為能源市場規則要經過監管審查過程。其中一個關鍵部分是，將于2021年7月引入5分鐘的結算期，以取代燃煤發電運營商的30分鐘的結算期（備注：2017年11月28日，澳大利亞能源市場委員會公布了電力市場規則修訂的最終決定：將國家電力市場交易結算周期從現行的30分鐘改為5分鐘。新規則把交易結算周期與調度運行的5分鐘周期統一起來，將提高電力市場效率，為投資快速響應技術，如儲能電池、新一代燃氣輪機、需求側響應等提供更好的價格信號，帶來更高效的發電報價、發電生產和投資決策。為了使電力行業有時間適應這一影響現貨市場、合約市場、電力計量及技術支持系統的重大變化，市場委員會決定5分鐘結算將于2021年7月1日開始，市場主體不僅有三年多的時間做準備，而且還可以開始布局適合未來市場發展的投資）。同時還需要開發其他市場。

南澳大利亞州自由黨政府希望簽署直接合同，重視并完成前任政府尚未完成的工作。

南澳大利亞州能源和礦業部長Dan van Holst Pellekaan表示，預計將在未來一兩個月內公布其電網規模儲能項目的招標結果，并表示將重點關注目前尚未被市場認可的電網效益服務。

在南澳大利亞州的項目招標中，獲得50多個不同的提案，其中涉及電池儲能系統、抽水蓄電、氫氣儲能、壓縮空氣儲能等儲能技術，顯然，南澳大利亞州政府將希望采用霍恩斯代爾儲能系統招標和部署的相同方式簽訂合同。

Van Holst Pellekaan表示：“我們將在未來幾個月宣布中標者，這個儲能項目將借鑒霍恩斯代爾儲能系統的成功經驗，更好地為電網提供服務，并展示我們重視電力系統服務的市場。”

據了解，這個合同將類似于南澳大利亞州前政府為特斯拉部署儲能系統簽訂的400萬美元合同，并將重點關注目前市場尚未認可的另一個領域。這將保證這些服務的收入，并將它們引入電力系統之后，提供可以評估這些服務的平臺以及提供支持的市場。

南澳大利亞州提出了到2030年將達到100％可再生能源目標，這意味著該州將部署遠遠超過其電力需求的風力發電和太陽能發電設施，并將向鄰近的電網出口大量電力。這也意味著該州需要平衡發電量，填補電力供應缺口，并處理日益增多的住宅太陽能滲透所帶來的各種問題。

這將需要不同層次的儲能系統，例如電池儲能系統和抽水蓄能設施以及其他的儲能系統。此外，還需要關注需求管理，并提供新的需求來源，例如電動汽車。

霍恩斯代爾電池儲能系統以及需求管理計劃，已經在頻率和輔助服務市場占據了部分份額，但還有需要覆蓋更多的領域。

特斯拉公司在最近提交給AEMO公司的最新綜合系統計劃咨詢報告中指出，之前的觀察結果表明，其部署的電池儲能系統的整個“價值流”需要得到更好的反映。AEMO公司表示，只有三分之一的電池儲能系統的服務價值得到市場的認可。

南澳大利亞州政府對于尋求哪些服務并沒有表態，只是表示將確保消費者和電網的利益。并指出，國際能源市場提供多達16種不同的收入來源，但其中不到一半能夠得到澳大利亞的認可。