試驗表明，鈦酸鋰的一大優點就是安全。碳材料、合金材料作為負極的劣勢恰恰是鈦酸鋰的優勢。相關研究表明，鈦酸鋰材料負極能吸收正極發生分解反應釋放出的氧氣，晶型結構幾乎不會發生變化，這就大幅度降低了電池熱失控的風險，使得電池可以在高溫或低溫環境中均能達到安全使用標準，破解安全難題。

電池壽命是決定成本的重要因素，鈦酸鋰電池有望以較長壽命來攤薄全生命周期成本，率先實現儲能的商業化。根據行業專家介紹，與傳統鋰離子電池普遍采用石墨材料相比，鈦酸鋰材料在充放電嵌脫鋰過程中，骨架結構幾乎不會發生收縮或著膨脹，這就很好的避免了一般電極材料脫、嵌鋰離子時，晶胞體積應變而造成的電極結構損壞問題，因此壽命得到巨大突破。據相關實驗數據測定，鈦酸鋰電池的循環壽命可達25000次以上，是普通鋰電池4-8倍，壽命可達30年。

除了安全、壽命等方面的優勢外，充電速度也是大規模儲能比拼的重要指標。相關數據顯示，同等容量下，傳統鋰電池需要充電兩到四個小時，而鈦酸鋰電池僅需要6分鐘，顯然具有極強的調峰價值。

近年來，鋰離子電池作為儲能的主要技術路徑之一，發展迅速。我國儲能產業中，壓縮空氣儲能、飛輪儲能，超導儲能和超級電容，鉛蓄電池、鈉硫電池、液流電池等儲能技術研發應用比較廣泛。隨著相關產業的發展，儲能技術也開始發展加速，尤其是鋰離子電池技術，發展較為迅速。

眾所周知，鋰離子電池的負極材料主要集中在碳材料、合金材料和鈦酸鋰等幾類。其中，碳材料雖然具有來源廣泛、合成工藝簡單、無毒無害等優點，但是碳電極與金屬鋰的電位接近，當電池過充電時，容易在碳電極表面析出金屬鋰形成鋰枝晶。

鋰枝晶會刺穿隔膜引起短路，給使用帶來極大的安全隱患。如果用合金類材料作為負極替代材料，碳材料部分安全性問題會有所提高。但是在充放電的過程中，體積可能容易發生較大變化，同樣容易穿透隔膜，造成短路。

鋰離子碳材料除了安全問題，在儲能的商業化過程中，成本過高問題也是阻礙儲能產業化發展的一大瓶頸。事實上，除抽水蓄能外，鉛酸、鋰電、鈉硫等各類電化學儲能，成本都相對較高。在沒有儲能電價政策和補貼政策扶持的前提下，很難實現盈利。雖然目前中國已建成的儲能示范工程驗證了儲能技術的可行性，但商業化運營模式依然未能形成。

近年來，儲能產品以被廣泛的應用于家庭、工業、交通、電網等多個場景。產業的發展離不開國家相關政策的扶持。隨著《能源發展“十三五”規劃》的提出，我國明確了加快電源建設，儲能建設，構建能源生產、輸送、使用和儲能體系協調發展、集成互補的能源產業發展。

未來，加快儲能技術與產業發展，對于構建“清潔低碳”的現代能源產業體系，推進我國能源行業供給側改革、推動能源生產和利用方式變革，具有重要的戰略意義。