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　　同時，從全球范圍看，電氣化是未來趨勢，70%的一次能源增量來自電力部門;可再生能源增長較快，占一次能源增量的40%;天然氣增長需求迅猛，LNG需求持續增加;煤炭需求趨于穩定。

　　

　　工業領域目前消耗了約一半的全球能源，民用和商用的能源消耗量共占29%，交通業能源消耗量占20%。建筑業能源需求增長強勁。制冷系統、照明設施和日用電器是建筑領域能源需求增長的主要驅動力;在交通領域，能源需求增加緩慢，原因是交通工具的能源使用效率提升。

　　

　　在工業領域，天然氣和電力為工業部門的能源需求增長提供保障。到2040年，天然氣和電力共占工業能源需求的2/3。煤改氣改變了工業領域的能源份額，特別是中國，目前中國煤炭在工業領域的份額減少1/3，到2040年，其在工業領域的份額將減少約1/4。同時，低收入國家在工業領域的能源消耗量較大，印度等新興的亞非國家共占工業能耗增長的70%。

　　

　　在交通領域，能源效率提升在一定程度上抑制了汽車和摩托車的燃料增加量;隨著全球貨運活動的增加，貨車的燃料需求增長迅猛。《展望》顯示，盡管天然氣汽車和電動汽車逐漸發展，燃油車依然在交通運輸領域占據主導地位。

　　

　　從地區看，新興國家的經濟發展和生活完善推動了世界能源需求的增長。從2018年至2040年，中國和印度各占全球能源增量的1/4。隨著中國轉向更可持續的發展模式，中國能源需求增長量顯著減緩。到2040年，中國能源需求量的增加份額主要由可再生能源構成，約占80%。

　　

　　相比之下，印度能源受強勁經濟增長需求驅動，將成為世界能源需求增量最大的國家。煤炭將成為助力印度經濟發展的主要能源，到2040年，煤炭在能源需求增量份額中約占45%，煤炭需求增量的70%去往電力部門。

　　

　　到2040年，美國依然是世界上天然氣消費量最大的國家、石油消費量第二大國家。同時，美國將失去全球最大可再生能源發展國的地位，可再生能源在能源結構的比例從目前的24%降至15%。相比之下，中國可再生能源在能源結構的份額將增至30%。

　　

　　非洲人口的增長和生產力的提高，對能源需求增量也將越來越大。2035至2040年，非洲能源需求增量將超過中國。到2040年，在中東地區，絕大部分能源需求增量將由天然氣構成。

　　

　　歐盟國家繼續朝著低碳經濟方向發展。到2040年，歐盟國家的能源消耗量大致與1975年能耗量相同，但國內生產總值(GDP)比1975年高出三倍以上。同時，非化石燃料在能源需求中占比40%，明顯高于世界平均水平(25%)。

　　

　　《展望》指出，全球能源格局逐漸呈現出多種能源形式共同發展趨勢。到2040年，石油、天然氣、煤炭和非化石燃料在全球能源結構中各占1/4。

　　

　　在石油領域，到2040年歐佩克產油量約為600萬桶/日，非歐佩克產油國原油供給量為500萬桶/日。

　　

　　在天然氣領域，到2040年美國天然氣產量在全球天然氣總產量中占25%，中東地區國家和獨聯體國家天然氣產量各占20%。LNG方面，到2040年美國和卡塔爾的LNG出口量在全球LNG總出口量中占一半。未來5年LNG供給量將增加40%。到本世紀20年代初期，全球LNG運輸量將超過天然氣管道運輸量。

　　

　　在煤炭領域，到2040年，中國依然是全球最大煤炭市場，占據全球煤炭需求的40%。經合組織國家中大多數國家受環保政策限制，煤炭需求降低。其中美國，天然氣生產成本較低，促使煤炭需求下降。

　　

　　在可再生能源領域，全球可再生能源增長強勁，在電力部門的發電份額逐漸增加。到2030年，中國成為可再生能源增量最大的國家，印度其次。