我國首個10萬千瓦級電池儲能電站日前江正式并網投運
光伏產業網訊
發布日期：2018-07-21
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我國首個10萬千瓦級電池儲能電站于18日在江蘇鎮江正式并網投運，這就相當于給城市電網安裝了大型“充電寶”，開啟了我國大型電池儲能電站商業化運行的新階段。
我國首個10萬千瓦級電池儲能電站于18日在江蘇鎮江正式并網投運，這就相當于給城市電網安裝了大型“充電寶”，開啟了我國大型電池儲能電站商業化運行的新階段。
這一個個集裝箱，就是一個個儲能電池，加起來足足有10.1萬千瓦，這里儲存的電能，相當于一個20萬千瓦的中型發電廠一小時發的電，可以同時滿足17萬戶居民的用電需求。這個大型的城市電網“充電寶”，只用了兩個月就建成了，可以在用電低谷時充電儲能，用電高峰時釋放電力，突發故障時提供備用電源。能將這樣大規模的儲能電池集中起來高效運轉，在我國尚屬首次，突破了許多科技難題。
將電大規模儲存起來，進行靈活穩定調用，一直是電力系統努力的方向。此前，比較成熟的儲能方式是抽水蓄能電站，但因為建設周期長、場地要求高等制約，很難大面積推廣。經過多年的探索實踐，我國電池儲能技術取得實質性進展，目前成本大幅下降。預計未來，鋰電池成本還將降低到0.25元每度每次。
小科普：目前我國70%的電力由火電站提供，關掉火電站后重新點火成本昂貴，并且容易對機組設備造成損壞。因此，火電站都是24小時不停機運行。大型的水電站一般也是24小時運行，水電機組不開機相當于將江河的水能白白浪費掉。
發電站24小時不停機運轉，但是用電的負荷卻時刻在變化。通常白天用電負荷高，而晚上用電負荷低，夜間發出來的電能沒用掉也是白白浪費掉了。在一些歐美國家夜間電價很低，就是鼓勵居民和企業在夜間用電維持電網平衡。
目前各國都在探索最經濟的電能儲存方式。