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　　本次裁員受影響最大的將是該公司的SolarCity部門，SolarCity由特斯拉公司CEO埃隆˙馬斯克（ElonMusk）的兩個表親成立，主要業(yè)務是太陽能發(fā)電設備的銷售與安裝。特斯拉公司內部的文件顯示，SolarCity將會關閉十幾個安裝設施。另外，特斯拉還將終止與HomeDepotInc的零售合作，據(jù)前任和現(xiàn)任員工透露，與HomeDepot的合作產生了SolarCity大約一半的銷售額。

　　

　　在關閉部分安裝設施之后，還將會有大約60個安裝設施保持運營。特斯拉公司內部的一封郵件列舉了14個即將關閉的設施，但是一份從其他渠道獲得的列表顯示將會有13個設施被關閉。

　　

　　特斯拉拒絕透露究竟會是那些設施會被關閉，也拒絕透露會有多少員工失去工作，以及這些失業(yè)員工占太陽能業(yè)務總員工數(shù)量的比例。該公司表示，針對能源團隊的這次裁員（包括電池業(yè)務與能源存儲業(yè)務）是上周宣布的9%的裁員的一部分。

　　

　　該公司在一份聲明中表示：“從長期來看，我們依然認為特斯拉的太陽能和電池業(yè)務的規(guī)模將與汽車業(yè)務的規(guī)模一樣大。”

　　

　　本次關閉部分太陽能業(yè)務設施讓人們再一次開始質疑特斯拉太陽能業(yè)務的盈利能力。在并購SolarCity的時候，馬斯克曾稱這次并購“完全不用考慮”，但是一些投資人卻認為馬斯克此舉是在浪費特斯拉股東的資金。在并購之前，馬斯克曾擔任SolarCity的董事會主席。

　　

　　本次將關閉的設施來自加利福尼亞、馬里蘭、新澤西、德克薩斯、紐約、新罕布什爾、康涅狄格、亞利桑那和特拉華9個州。

　　

　　另外據(jù)特斯拉員工透露，特斯拉還解雇了一些來自內華達和猶他呼叫中心的太陽能業(yè)務客戶員工，其中一部分員工在上周已經收到了離職通知。這些員工在與媒體接觸的時候都必須保持匿名，因為公開談論此事會對他們的離職補償金產生影響。

　　

　　一位特斯拉管理人員在一封郵件中寫道：“最近幾天我們遇到了困難，誰也無法否認這一點。”在裁員決定宣布之后不久，這封郵件被發(fā)給了客服員工。

　　

　　為了達到Model3每周5000輛的生產目標，特斯拉最近一直在大肆燒錢。該公司目前感受到了來自投資人的巨大壓力，投資人希望特斯拉在無需進行下一輪融資的情況下完成盈利。

　　

　　目前還不知道有多少太陽能部門員工失去了工作。據(jù)一些現(xiàn)任和前任員工透露，在那些即將關閉的工廠中，一部分員工將會被調到其他工廠。截止到2015年底，SolarCity雇傭了大約1.5萬人，但是在那之后，他們裁去了數(shù)千名員工。

　　

　　特斯拉透露，結束與HomeDepot的合作，是為了讓SolarCity成為一個高端品牌，特斯拉將會在美國范圍內的90家自有零售店內以及公司官網(wǎng)上繼續(xù)銷售SolarCity的產品。

　　

　　在對太陽能業(yè)務部門進行裁員之后，有分析師對特斯拉的太陽能業(yè)務的規(guī)劃提出了質疑。

　　

　　ForresterResearch分析師弗蘭克˙吉勒特（FrankGillett）表示：“從實際效果來看，特斯拉對于太陽能產品的銷售似乎沒有任何戰(zhàn)略。當如對SolarCity的收購，現(xiàn)在看來效果非常差。”

　　

　　銷售不佳

　　

　　今年第一季度，特斯拉一共安裝了76兆瓦的太陽能系統(tǒng)，遠低于SolarCity在2016年初安裝的200兆瓦記錄，當時SolarCity曾是太陽能行業(yè)的領先者。今年2月，特斯拉表示今年晚些時候，太陽能業(yè)務的銷售將會開始復蘇。

　　

　　2016年，當特斯拉收購SolarCity的時候，他們曾宣布將與松下建立一家合資企業(yè)，雙方將在紐約州的布法羅建設新廠，一同生產太陽能發(fā)電設備模塊。然而，特斯拉太陽能產品銷售的萎靡，給這個合作也蒙上了一層陰影。

　　

　　此前特斯拉曾與紐約州達成協(xié)議，協(xié)議規(guī)定：特斯拉要在10年內在此投資50億美元。如果特斯拉沒有按照協(xié)議規(guī)定完成投資，他們需要交納數(shù)千萬美元的罰金，并且有可能失去土地租約，或是被迫資產減計。

　　

　　特斯拉對路透社表示，他們將會按照這個協(xié)議兌現(xiàn)招聘和投資方面的承諾。

　　

　　營銷成本過高

　　

　　終止與HomeDepot的合作，讓許多特斯拉員工都感到一頭霧水，因為特斯拉在今年2月剛剛表示將與對方繼續(xù)合作。

　　

　　GTMResearch的分析師奧斯丁˙佩雷亞（AustinPerea）認為，特斯拉終止與HomeDepot的合作，一部分原因是該公司希望削減太陽能產品的銷售和影響成本。

　　

　　與第三方零售企業(yè)進行合作，對于特斯拉能源部門來說是成本最高的銷售手段，因為第三方企業(yè)會向他們收取銷售分成。

　　

　　GTMResearch的數(shù)據(jù)顯示，在與HomeDepot等零售商合作的時候，單個消費者的獲取成本最多為每套系統(tǒng)7000美元，而美國行業(yè)平均水平為每套系統(tǒng)4000美元。

　　

　　HomeDepot公司發(fā)言人史蒂芬˙霍姆斯（StephenHolmes）表示，他們與特斯拉的合作關系將會持續(xù)到今年年底，在與特斯拉的合作終止之后，他們將會繼續(xù)與特斯拉的競爭對手Sunrun保持合作伙伴關系。

　　

　　在過去一年中，特斯拉一直在嘗試在自己的零售店內銷售太陽能和能源存儲產品。去年馬斯克曾表示，這種銷售方式效率更高。另外，特斯拉還終止了上門推銷的銷售方式，這種銷售形勢曾是SolarCity接觸新消費者的最成功的方式。在美國家用太陽能行業(yè)，這些銷售方法都是各家企業(yè)最常用的手段。

　　

　　一位前員工對路透社表示，與HomeDepot的合作雖然成本較高，但是它是效果最好的太陽能產品銷售方式。他說道：“這種合作雖然成本高昂，但是它的確能夠帶來大量的營收。”