首頁

12月24日傍晚，龍蟠科技發出公告：龍蟠旗下控股子公司常州鋰源及亞太鋰源與韓國LG新能源 (LGES) 修訂了雙方于今年2月簽署的《長期供貨協議》，修訂后最引人矚目的一項變化，是把鋰源2028年前向LGES的磷酸鐵鋰正極材料銷售數量從16萬噸猛增到了26萬噸，按照目前的市場價格測算，這一最新訂單的整體市場價值接近人民幣100億元，是今年全球磷酸鐵鋰市場簽訂的最大一筆交易合同。

2024年，全球新能源汽車市場繼續高歌猛進，預計新能源汽車整體銷量將突破1700萬輛，國內新能源汽車銷量預計將突破1200萬輛;而歲末年終爆出的鋰源與LG的這筆百億訂單，更是全球新能源市場火爆的生動注腳。

龍蟠科技旗下的鋰源新能源，是目前全球市場份額排名前列的磷酸鐵鋰正極材料制造商，與寧德時代、LG新能源等多家全球主流新能源電池企業及車企建立了長期的合作關系，目前在國內已擁有五大生產基地。
 

海外布局初見成效

同時，此次供貨協議中另外一項變化，是供貨方除原有的常州鋰源外，新增了LBM New Energy (AP) Pte. Ltd.(亞太鋰源)這家企業。據了解，亞太鋰源的生產主體，即是鋰源位于印尼三寶壟的磷酸鐵鋰生產基地。

2021年11月，鋰源宣布，將在印尼建立磷酸鐵鋰生產基地，總規劃建設12萬噸磷酸鐵鋰產能，成為第一家走出國門的中國磷酸鐵鋰正極材料企業。目前，亞太鋰源一期3萬噸的年產能已經建設完成，二期9萬噸的產能將在2025年正式投產。

與此同時，亞太鋰源還在本月與印度尼西亞投資局(INA)正式簽約，將獲得印尼主權財富基金及聯合投資人2億美元投資，作為全球第四人口大國和全球新能源產業鏈的重要成員，印尼“國家隊”真金白銀出資對鋰源進行支持，無疑對于鋰源未來的全球業務拓展將發揮重要的助力作用。

磷酸鐵鋰全球化浪潮勢不可擋

憑借相對于三元鋰電池更高的性價比，磷酸鐵鋰(LFP)電池短短幾年內，迅速成為中國市場的主流。

進入2024年，越來越多的海外車企也開始選擇LFP電池。雷諾、stellantis、通用、現代、大眾等多家歐洲車企，均已表明將在入門級車型中導入LFP電池。

作為海外動力電池市場上的領導品牌，LG新能源在今年10月舉行的戰略發布會上公布了五年內營收翻番的計劃。

去年，LG新能源的營收為33.75萬億韓元(約合1769億元人民幣)。以此計算，其2028年的營收目標將達3538億元人民幣。

而達成這一目標的關鍵步驟之一就是廣泛采用磷酸鐵鋰電池。

因此，本次LG新能源與鋰源的百億訂單，也預示著2025年，磷酸鐵鋰的全球化大潮將勢不可擋。