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 【事件】12月19曰，國務院正式發布《"十三五"國家戰略性新興產業發展規劃》，規劃再次明確了新能源汽車、新能源和節能環保等綠色低碳產業的戰略地位。要求大幅提升新能源汽車和新能源的應用比例，全面推進高效節能、先進環保和資源循環利用產業體系建設，推動新能源汽車、新能源和節能環保等綠色低碳產業成為支柱產業，到2020年，產值規模達到10萬億元以上。

新能車：規劃重申到2020年新能車產銷200萬輛，累計產銷500萬輛。規劃提出新能車要具備商業化推廣的市場競爭力，實現規模應用，全面提升整車品質與性能，建設具有全球競爭力的動力電池產業鏈。今年新能車經歷騙補核査及補貼新政遲遲未能落地等事件影響，中汽協數據顯示截至11月產量為42.7萬輛，不及年初的70萬輛目標，產業人士對行業未來發展是否能如期達標、對產業政策是否能持續漸生疑慮。《規劃》再次重審數量目標，一掃產業疑云，堅定產業發展信心，未來隨著碳配額及碳積分等政策的逐步落實，行業優勝劣汰調整后將逐步由政策驅動過渡到市場化發展，看好產業鏈結構性景氣板塊：三元鋰電及材料、電動物流車和燃料電池，我們推薦：澳洋順昌，金杯電工，雙杰電氣，科泰電源，雄韜股份。建議關注：當升科技，新海宜，創力集團。

燃料電池：枇量生產與產業化正迎面而來。《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020)》指出要實現燃料電池"與國際同步發展”，此次《規劃》提出要"系統推進燃料電池汽車研發與產業化，到2020年，實現燃料電池汽車批量生產和規模化示范應用"，推動高性能低成本燃料電池材料和系統關鍵部件研發，推動車載儲氫系統以及氫制備、儲運和加注技術發展，推進加氫站建設。《規劃》對燃料電池發展超出市場預期，預計后續將獲得政策的持續扶持導入，產業化漸行漸近。我們推薦：雄韜股份；關注：大洋電機，德威新材，富瑞特裝。

充電設備：形成匹配新能車需求的充電基礎設施體系，市場需求強勁。《規劃》提出加速構建規范便捷的基礎設施體系，在城市發展中優先建設公共服務區域充電基礎設施，積極推進居民區與單位停車位配建充電樁。大力推動"互聯網+充電基礎設施"，鼓勵充電服勞企業創新商業模式，到2020年形成滿足電動汽車需求的充電基礎設施體系。"十三五"期間充電樁建設的市場需求強勁，相關優質上市公司將顯著受益需求的釋放。

新能源：風電促消納，光伏規模化，核電安全"走出去"。《規劃》重申到2020年風電裝機規模達到2.1億干瓦以上，實現風電與煤電上網電價基本相當。強調促進風電優質高效開發利用，大力發展智能電網，大幅提升風電消納能力，加快發展高塔長葉片、智能葉片、分散式和海上風電專用技術，重點發展5MW以上風電機組；推動太陽能多元化規模化發展，突破現有技術瓶頸提升電池效率，發展集成應用技術與分布式光伏，力口快實施光伏領跑者計劃，到2020年分布式發電、光伏電站、光熱發電裝機規模分別為60/45/5GW；推動核電安全高效發展，采用國際最高安全標準，重點發展大型先進壓水堆、高溫氣冷堆、快堆及后處理。