BNEF最新的“長期儲能展望”預測，到2030年電池成本將再次下降52%。
BNEF的儲能分析師及該報告的合著者Yayoi Sekine表示：“和去年的預測相比，我們對儲能部署的看法變的更樂觀。這不僅歸功于儲能系統成本的下降速度快于預期，還有另一部分原因是人們更加關注于兩種新興技術——電動汽車充電的應用程序，以及偏遠地區的能源供應。”
到2040年，中國，美國，印度，日本，德國，法國，澳大利亞，南韓和英國將占據三分之二的市場份額。目前韓國位居榜首，但在2020年將被美國取代，在十幾年間更會被中國超越。BNEF還強調，非洲發展中國家正在大力發展電池儲能，公用事業公司意識到在偏遠地區將太陽能，儲能和柴油結合起來，是擴展電網或使用化石燃料發電的一種替代方案。
BNEF表示，那些對在公用事業規模的應用中對戶用側儲能感興趣的人不得不等待數年，才能在一些國家的監管下使用。電動汽車市場也將主導固定電池存儲市場，并對鋰、鈷等金屬的供需平衡和價格產生很大影響。
BNEF的儲能主管洛根·戈爾迪-斯科特(Logan Goldie-Scot)表示：“我們認為儲能在2040年將增長到相當于全球總裝機容量的7%。”
