通報顯示，事故發生于當天11點57分許，一輛裝有黃磷的罐車發生少量泄漏并引發自燃。消防救援人員于12時3分到達現場，并于12時48分將明火撲滅，過火面積8平方米，未造成人員傷亡。
澄江街道辦事處還在通報中提到，目前現場已恢復，罐內黃磷已安全控制。經檢測，周邊環境和水體均正常。事故具體原因，正在進一步調查中。
對于此次事故的影響，澄星股份相關人士表示，由于事故發生的廠區涉及搬遷，根據計劃該廠區即將停產，因此事故不會對公司生產造成重大影響。
澄星股份成立于1994年6月28日，并在1997年6月27日成功上市，公司曾是國內知名的磷化工巨頭，一直以來都是業界的佼佼者。
澄星股份的主營產品是黃磷、磷酸、磷酸鹽等精細磷化工系列產品，廣泛應用于農業、化工、電子等多個領域。
值得注意的是，澄星股份實控人原為江陰當地著名民營企業家李興，后李興因擔保鏈導致資金鏈斷裂，失去公司控制權。
2022年，吉利控股集團創始人李書福之子李星星通過無錫星盛州科技合伙企業，以約5.17億元買下澄星股份25.78%股權，成為實控人。
作為“企二代”的代表人物，李星星于2022年11月正式接任澄星股份董事長職務，而澄星股份當前正處于業績剛剛扭虧的關鍵時期。
半年報顯示，今年上半年，澄星股份實現營收17.76億元，同比增長9.85%；歸母凈利潤0.19億元，同比增長211.08%，成功實現扭虧為盈。
而此前，澄星股份在投資者互動平臺曾表示，固態電池需要磷系相關材料，公司產品可間接用于固態電池的生產。
在固態電池領域，吉利汽車2023年建設固態電池實驗室，2024年年中宣布全固態電池能量密度達到400Wh/kg，電芯已完成20AH樣品試制，計劃2026年量產搭載400Wh/kg能量密度的全固態電池。
